國泰航空在2025年上半年交出了亮眼的中期業績，展現出其抗逆力及長遠策略規劃的實力。儘管全球經濟前景不明朗，航空業也面對持續挑戰，國泰航空仍錄得淨利潤36.5億港元，按年增長1.1%。即使在激烈的市場競爭和全球貨運波動下，集團依然實現穩健增長。

2025年上半年，國泰航空總收入達543.1億港元，同比上升9.5%。收入增長主要來自客運人數激增及穩健的貨運業務。客運服務依然是國泰的業務核心：僅上半年，客運收入已飆升14%至342億港元。同期，航空公司載運乘客1,360萬人次，按年顯著攀升，平均每日載客量超過75,000人，增幅高達27.8%。

運載量的激增超越了競爭壓力，雖然客運收益率下跌12.3%，即平均每公里機票單價較去年下降，但國泰的載客率（座位使用率）卻由82.4%提升至84.8%。這反映國泰成功平衡市場需求與運力投放，有效減少空座並提升每班機收入。

貨運業務也是國泰另一支柱，於全球不穩定之下維持穩定。貨運收入微升2.2%，而整體貨運量增加逾8%。這對在環球貿易格局劇變下大起大落的行業來說，是令人鼓舞的信號。

成本管理亦是國泰財務表現的關鍵。燃油價格下降，抵消了航班運作擴展帶來的用量上升；同時，嚴謹管理飛機維修和其他營運支出，進一步保障利潤率。

對股東而言亦有好消息，公司董事局宣佈派發中期股息，每股20港仙（總計13億港元），與去年同期持平。這顯示管理層持續致力提升股東價值，對現金流穩定及長遠前景充滿信心。

業績公告的一大亮點，是國泰決定擴充機隊。在2013年協議基礎上，集團行使額外採購權，增購14架波音777-9廣體客機，未來承諾機隊總數增至35架，並有權再購入最多7架。如以廠商未扣減優惠前的最低總價計，這筆重大投資達632億港元。國泰將以商業貸款及自有資金靈活融資，這批新機預計至2034年分階段交付，有助逐步淘汰舊型長途航機，現代化機隊，進一步提升燃油效率和旅客體驗。

這次大規模增購計劃，突顯國泰強化香港作為國際航空樞紐的雄心。投資新一代高效能廣體客機，有助集團支撐長途及重要地區航線，迎合國際航空旅遊需求持續復甦與多元化。

國泰航空今次穩健的中期業績、審慎的成本管理，以及大膽的長遠投資，展現出公司正朝積極和具雄心的方向發展。雖然收益率和行業不確定性仍然是挑戰，但國泰專注於卓越營運、現代化機隊及維持高彈性商業模式，令其具備把握未來增長契機的獨特優勢。對投資者及行業觀察者而言，國泰航空在2025年的穩步進展，是全球旅遊業不斷變革下，戰略轉型與領導力的典範。