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2025年4月,美國政府大動作調整貿易政策,推出被外界稱為「對等關稅」的新制,對包括中國、歐盟、加拿大、墨西哥在內的主要貿易夥伴全面加徵進口稅。中國商品的加稅幅度更高達145%,創近代商貿歷史新高。此舉不僅震撼全球市場,也逐步重塑全球貿易脈絡,引發全面性的供應鏈重組、政策對抗以及市場預期改變。
美國新一輪關稅採取分層結構,10%的進口關稅作為普遍門檻,搭配針對行業與國家的差異化稅率。除中國外,歐盟與日本部分產品稅率高達50%,關鍵產業如汽車及鋼鋁產品更不得不面對特別稅計。這套政策其實早有前兆,自春季以來,美國已針對中國、加拿大與墨西哥個別產業進行加課,其中以能源與農產品為主,逐步將關稅作為再工業化與供應鏈回流的主要工具。至此次總體公告後,美國平均有效關稅率爬升至22%以上,破百年來最高紀錄,政策訊號明確:保護本土經濟,重新設計全球商業路線。
消息公布後,國際市場迅速作出激烈反應。美股跌勢劇烈,道瓊指數短短兩天蒸發五兆美元市值,亞洲與歐洲市場亦不平靜。人民幣兌美元匯率跌破7.3,美元指數則同步下滑,投資人對中美二元經濟的不確定性反映強烈。同時,全球油價在避險情緒下跌穿每桶60美元,能源市場近幾年的穩定勢頭被瞬間打破。匯率波動與原物料價格調整,已開始侵蝕企業利潤與高度依賴進出口貿易的經濟體。
關稅加重消費物價的傳導效果也已出現。家庭支出增加成為壓力來源,尤其對電子產品、交通工具與日常必需品的價格調整最為顯著。有研究估算,美國家庭平均年度負擔將增加近4,000美元。這波價格推升恐將延後聯準會預定的降息步調,而通膨預期也逐步上修。零售市場亦表現出異常現象,汽車與耐用品銷售出現短期「搶購潮」,暗示消費者對價格上升的預期逐漸形成。
經濟成長前景亦因此遭受質疑。多國智庫與機構下調2025全年展望,國際總體經濟成長率預估從3%以上滑落至2.7%,美國自身甚至可能僅成長0.1%,逼近技術性衰退的警戒線。亞洲地區的不確定性亦同步升高,中國的出口產能調整勢在必行,部分製造業逐步向東南亞轉移,帶動越南、印尼等國外資申請數量明顯增加,整體區域供應鏈進入新一輪洗牌。
對中國而言,美國關稅的衝擊是一場深層結構調整的催化劑。除了對等報復措施外,中方也開始透過加強稀土出口控制以及推動內需與技術自給的手段應對。東南沿海地區的出口導向企業正經歷供應鏈轉移、訂單分散與原材料重組等多重挑戰。而部分企業選擇繞道生產,將製造環節遷往東協國家或是改由第三地出口以迴避直接稅務衝擊。
與此同時,加拿大與墨西哥面臨在自貿協定架構下的微妙壓力。雖然部份產品仍享受較低入美稅率優惠,但如汽車與糧食等核心領域仍無可倖免,引發兩國各自的反制動作。例如加拿大針對木材與礦產出口加強控制力道,墨西哥則透過強化製造業本地化來減輕對美依賴。值得注意的是,原本用於促進區域整合的美墨加協定,如今反而變成企業避稅的合法工具,整體北美供應鏈模式朝向更為複雜的法規導向運作。
歐洲的處境則更顯被動。美國加徵的高稅對其汽車業打擊沉重,德國車廠延緩或撤回在美投資,轉而尋求東歐與土耳其設廠的可能性。同時,歐盟原定推動的綠色碳稅政策與美方的貿易主義產生牴觸,加快了歐洲自主供應鏈的整建進度,如加強稀土來源多元化、投資半導體設施等。布魯塞爾高層亦開始優先處理非美市場的貿易路線以維持戰略彈性。
供應鏈重構之下,「近岸外包」雖成熱詞,但實質推動並不順利。部分產業面臨勞力、物流、加工基礎等多方挑戰,即便企業願意回流,也難以短期內實現全面轉產。汽車產業即為一例,即使通過加稅鼓勵美國製造,本國生產能力僅能滿足六成以上內需,其他零組件、原材料仍倚賴亞洲或拉丁美洲。企業成本不降反升,加上租稅與勞動政策變數,使「美國製造」在實務上並非單一解方。
另一方面,非美核心的新興區域鏈條逐漸浮現。東協內部貿易持續穩定,並在2025年第二季錄得逆勢增長;印度、中東歐等地亦吸引先進製造業資本移入。全球貿易活動在「去中心化」趨勢下進一步分化,形成以地緣、法規與政策為核心的多極化網絡。企業也在壓力下加速風險分散與生產地分佈調整。
在更長遠的角度來看,本輪關稅高漲可能成為全球通膨的新推手。供應成本長期上升已成必然,薪資與物價互相拉動的局勢恐怕延續至2026年。此外,全球貿易體系的「制度分裂」風險正在發酵。世界貿易組織難以有效介入,區域與雙邊協定再度走到歷史舞台中央,多種協議加速談判,同時也加重企業遵循成本與政策不確定性。
這場關稅風暴,對跨國企業而言不只是短期衝擊,更是經營策略重整的起點。供應鏈的柔性設計、進出口地區的風險評估、關稅成本的內部消化與轉嫁機制均需再度盤點與佈局。在動盪不安的全球格局下,唯有具前瞻思維與動態調整能力的企業才能在變局中尋求穩定。
雖然當前局勢處處充滿壓力,但歷史經驗也告訴我們,大型經濟干擾往往促成創新與效率重整的契機。從產業升級、自主研發到數位貿易與服務輸出,這場關稅浪潮或許也為新一階段的全球經濟秩序重寫藍圖。未來如何演進,將取決於各國政府與企業如何回應這場現代貿易史上少見的結構性震盪。
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