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美國汽車產業與全球金融市場,因前總統 唐納·川普(Donald Trump) 宣布的一項重大貿易決策遭受衝擊:對所有進口汽車徵收 25% 的關稅,自 4 月 3 日起生效。儘管美國政府聲稱,此舉將優先考量美國製造業並有助於縮小貿易逆差,但全球市場的反應與經濟預測卻揭示了這項政策更為複雜的影響。
作為美國汽車業最大的外國投資國,日本對此決策表示強烈反對。首相 石破茂(Shigeru Ishiba) 批評此舉 「極度令人遺憾」,甚至暗示可能會採取報復措施。日本汽車產業也相應做出反應,股價下跌:
歐盟同樣譴責美國的決定。歐盟執行委員會主席 烏蘇拉·馮德萊恩(Ursula von der Leyen) 表示,歐盟對此 「深感遺憾」,並將尋求外交解決方案以維護自身經濟利益。德國作為 福斯(Volkswagen)、BMW、賓士(Mercedes-Benz) 等全球車廠的總部國,將面臨最大的風險。
加拿大政府將該關稅形容為對其經濟的 「直接攻擊」,並宣布 14 億美元的戰略應對基金 來支持本國的汽車產業(該產業雇用了超過 60 萬名員工)。加拿大總理 馬克·卡尼(Mark Carney) 更暗示,可能會對美國採取報復性反制措施。
金融市場迅速做出反應,主要指數紛紛下跌:
儘管此關稅表面上對美國車廠有利,但 福特(Ford)、通用(General Motors)、Stellantis 的股價仍全數下滑。即使是由 伊隆·馬斯克(Elon Musk) 領導的 特斯拉(Tesla) 也遭遇 5.5% 跌幅。投資人擔憂,車輛成本上升可能會削弱消費者需求,進而影響整體市場。
經濟學家警告,這項關稅可能導致車輛價格大漲。根據 Anderson Economic Group 的研究,部分車款的價格可能因此上漲 高達 12,200 美元。這筆額外成本預計將轉嫁給消費者,使買車變得更昂貴,可能進一步抑制市場需求。
美國、加拿大與墨西哥的汽車產業高度整合,新關稅可能破壞現有的供應鏈效率,帶來一系列負面影響:
此關稅決定出現在日益升溫的貿易爭端中。本月稍早,美國已經對以下商品加徵額外關稅:
這些措施已引發中國、歐盟和加拿大的報復性關稅,市場因此擔憂恐將演變為全面貿易戰。市場分析師警告,若貿易衝突繼續升級,可能會導致:
這波關稅引發的不確定性,也可能影響各國央行的決策。例如,預計 5 月份升息 的 日本央行(BOJ) 可能因此重新評估其政策,因市場擔憂貿易穩定性惡化,可能導致經濟衰退風險增高。
川普的 25% 汽車關稅 已引發一連串的經濟風險、外交爭議與金融市場震盪。雖然這項政策的長期影響仍未可知,但短期內,全球市場已處於高度不安狀態。
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