越南海運集團：開拓大膽增長之路

穩步的收入增長在前方

越南海運集團（Vietnam Maritime Corp.），前身為越南海運總公司（Vinalines），為未來十年制定了一個雄心勃勃的收入成長目標。根據計劃，到2035年，公司目標年收入達到30億美元，這比其2025年設定的目標（8億美元）增長了超過三倍！

擴大船隊規模

船隊擴張是越南海運集團增長策略的核心。目前，該公司運營著48艘船舶，其中包括7艘集裝箱船。在未來五年內，預計船隊規模將以每年20%的速度增長，確保公司能夠滿足全球航運需求並保持市場領先地位。

現代化基礎設施

為了支持船隊運營並提升效率，越南海運集團正在升級旗下港口設施，以容納更大型的船舶。該公司現已持有16家港口運營商的股份，這些運營商管理著超過80個碼頭，約占越南碼頭基礎設施總量的26%。此外，公司也正在積極擴展國際航運路線，進一步提升全球影響力。

計劃中的港口投資

越南政府對港口系統的投資計劃同樣值得矚目。到2030年，整體投資將達到約138億美元。其中包括耗資45億美元的芹苴市（Can Gio）中轉港項目，力圖將越南打造為全球貿易物流的一個重要樞紐。

私有化浪潮中的策略性合作

為了應對快速變化的市場格局，越南海運集團正尋找具備深厚航運經驗的策略合作夥伴。同時，該公司計劃在今年內將政府持股從目前的近100%降低至65%，以推動私有化進程，提升市場化運作能力。

抵禦貿易政策變動的韌性

越南的出口導向型經濟（占85%的GDP）正面臨全球貿易格局調整帶來的潛在挑戰，尤其是來自美國關稅政策的影響。截至2023年，越南對美國的貿易順差高達1,000億美元，顯示出其對國際貿易政策靈活應對的重要性。

港口貨運量穩定增長

越南港口的集裝箱貨運量預計將以每年約4%的穩定速度增長。這不僅反映了全球貿易模式的變化，也凸顯了越南作為東南亞貿易樞紐的重要地位。

傑出的財務逆轉

越南海運集團在2024年實現了令人矚目的財務表現，稅前利潤達到3.5萬億越南盾，同比增長了65%。同期，總收入增長了30%，達到18.2萬億越南盾。這一驚人的增長彰顯了公司經營效率的提升和強大的韌性。

從2013年破產危機中復甦

越南海運集團的成功背後，更是其從2013年瀕臨破產的困境走出的振興之旅。截至2023年第三季度，公司已經消除了所有累積虧損，穩固了其作為市場領導者的復興地位。

越南海運集團以其明確的成長藍圖成為值得關注的全球航運企業新星，正以全速邁向更光明的未來！